События

---

    Шестого февраля наш 9 а класс встретился с Сергеевой Маргаритой Витальевной, внучкой ветерана Великой Отечественной войны. Она рассказала нам о своем дедушке Кожухове Георгии Константиновиче, который является также ветераном 324-ой авиационной дивизии имени И.Н. Кожедуба. Его биография очень похожа на тысячи других биографий советских людей предвоенного поколения. В 1940 –ом году закончил Вязниковскую лётную школу. В 1941-ом году прошёл подготовку лётчиков в Уральском военном округе. С апреля 1942-ого года – на фронтах Великой Отечественной войны. Начал войну на Карельском фронте в лётной эскадрильи в звании сержанта, а закончил в 1945 –ом в Калининграде в звании майора. За годы войны был награждён 3 орденами Отечественной войны, 9 медалями.
В 1955-ом году Георгия Константиновича перевели в Воротынск, где он и познакомился с командиром 324-ой дивизии Кожедубом Иваном Никитовичем. В семейном архиве хранится фотография, на которой Кожухов Г.К. рядом с прославленным маршалом. В легендарной дивизии подполковник Кожухов Г.К. был старшим инструктором, лётчиком-методистом, преподавал аэродинамику.
Итогом встречи стала общая фотография на память и желание, как можно больше узнать о героях Великой Победы.

---

    8 июня - день рождения трижды Героя Советского Союза Ивана Никитовича Кожедуба. В этот день традиционно проводим линейку памяти.
    8 июня 1920 года в семье крестьянина села Ображеевка Сумской области Украины родился сын Иван. Невысокий коренастый мальчик мало чем отличался от других деревенских мальчишек, разве что страстью к рисованию. Иван любил рисовать небо, высокое, синее. Но мечте стать художником не суждено было сбыться: в многодетной семье не было денег на поездку в Ленинград, в художественное училище. На семейном совете решили, что по окончании семилетки Иван поступает в химико-технологический техникум в соседнем городке Шостка. С путёвкой комсомола Иван Кожедуб пришёл в аэроклуб, чтобы научиться летать, как Валерий Чкалов – кумир всех мальчишек 30-ых годов. В апреле 1939 года он совершил свой первый в жизни полёт.
Всё выше,
Всё смелее
Лечу, лечу, лечу!
Гудит мотор могучий.
Гуди, мотор, гуди!
Уже густые тучи остались позади.
Под ярким светом солнца
Земля светлым-светла.
И жаворонок вьётся у моего крыла.
Внизу видны деревья – аллеи тополей.
А впереди – деревня лежит среди полей.
Деревню огибая, бежит издалека,
Как небо голубая, вертлявая река.
Спешит она куда-то за яблоневый сад.
И сельские ребята из-под руки глядят.
Страсть к небу победила! В декабре 1939 года Иван Кожедуб становится курсантом Чугуевского военного авиационного училища, которое успешно окончил в 1940 году ( выпуск был ускоренным) и получил звание сержанта.
Но его ждёт разочарование: Ивана Кожедуба не отправляют в авиационную часть, а оставляют в училище лётчиком-инструктором. В этой должности он и встретил Великую Отечественную войну. В первые же дни войны его родную Ображеевку захватили немецко-фашистские оккупанты, и долгих три года он ничего не знал о судьбе близких.
Всё кончилось разом - прошла непогода
По нашему краю родному.
Враги налетели – людей полонили,
И руки, и ноги скрутили.
Озёра и реки они помутили.
И небо они закоптили.
На фронт Ивана Кожедуба направляют лишь в марте 1943 года. В первом же бою на самолёте Ла-5 он попадает под удар вражеских истребителей. Самолёт получил тяжёлые повреждения, лётчик чудом остался жив.
Славный боевой счёт он открывает 6 июня 1943 года на Курской дуге .В паре с ведомым Василием Мухиным во время сорокового боевого вылета лейтенант Кожедуб сбил свой первый немецкий «Юнкерс».С этого дня счёт сбитых вражеских самолётов начинает расти.
Лощёные, промытые старательно.
Ревут на стартах огненных «Старфайтеры»,
«Старфайтеры» -
А раньше были «юнкерсы»,
Тупые, кровожадные и юркие!
«Старфайтеры» -
А раньше были «мессеры»,
Живое превращающие в месиво!
В людское тело,
В памятники зодчества
Вбивали пуль свинцовых многоточия!
«Старфайтеры» -
А кажется – стервятники!
Их тень лежит над миром,
Как проклятие…
Иван Кожедуб был рождён для боя, жил боем, не зная страха. Всего за Великую Отечественную войну он совершил 330 боевых вылетов, участвовал в 120 воздушных боях, сбил 62 фашистских самолёта, за что был трижды награждён Золотой Звездой и стал самым молодым трижды Героем Советского Союза.
Свой последний бой гвардии майор Кожедуб провёл 27 апреля 1945 года над Зееловскими высотами под Берлином. На следующий день его вызвали в Москву для выступления на радио с приветствием от 1-ого Белорусского фронта по случаю праздника 1 Мая. Здесь он и встретил великий праздник Победы.
Алые букеты в небе расцветают
Искорками света, лепестки сверкают.
Вспыхивают астрами голубыми, красными,
Синими , лиловыми - каждый раз всё новыми!
После Великой Отечественной войны Иван Никитович Кожедуб продолжил службу в авиации, учился в академии, воевал в Корее, защищая небо братского народа. Охраняя мирное небо Подмосковья , с1952 по 1955 годы служил в Калуге , был командиром прославленной 324- ой авиационной дивизии и всегда летал. Легендарный лётчик освоил десятки типов самолётов. Последние полёты Иван Никитович Кожедуб совершил на самолёте МИГ-15.

---

С 2007 года в Российской Федерации 9 декабря отмечается День Героев Отечества, установленный в память о российской исторической традиции чествования кавалеров ордена Святого Георгия, учрежденного в этот день в 1769 году. Данный орден был восстановлен Указом Президента Российской Федерации от 8 августа 2000 года №1463 в качестве высшей военной награды.
Отмечаем этот день и мы, ведь наш музей Боевой славы носит имя трижды Героя Советского Союза Ивана Никитовича Кожедуба. Мы вспоминаем не только прославленного маршала, но и тех из 54 героев, которых воспитала 324-ая легендарная истребительная дивизия.

    Славный счет побед, завоеванных в схватке с врагом на именных машинах, умножали и такие наши прославленные воздушные бойцы, как трижды Герой Советского Союза И. Н. Кожедуб. Когда в Н-скую часть поступил истребитель с надписью на фюзеляже: «От колхозника Конева Василия Викторовича», командование приняло решение вручить этот подарок Герою Советского Союза И. Н. Кожедубу.
В день получения самолета Иван Никитович писал колхознику: «Дорогой Василий Викторович! С радостью сообщаю Вам, что сегодня, 2 мая 1944 года, на прифронтовом аэродроме мне вручили Ваш самолет. Этот самый лучший наш самолет – «Лавочкин».
    Позвольте заверить Вас, дорогой Василий Викторович, что я буду бить врага на Вашем самолете так, как приказывает Родина, как просите Вы. Сейчас у меня на боевом счету 37 сбитых самолетов врага. Но это только начало мести фашистским захватчикам за убитых и замученных советских людей, за разрушенные наши города и села. О каждой своей победе над врагом буду Вам обязательно сообщать».
    Вскоре у Ивана Кожедуба состоялась первая встреча на самолете-подарке с превосходящим противником. Наших было 9 истребителей, вражеских – 30.
    Кожедуб отдает команду, а сам стремительно бросается на строй фашистских самолетов. Один «Фоке-Вульф 190» огненным шаром врезается в землю...
    Так было много других жарких схваток. За неделю советский ас сбивает 8 вражеских самолетов.
    После войны москвичи и гости столицы с интересом рассматривали боевой самолет «Лавочкин-5» под номером 27, который был установлен на площадке Центрального дома авиации. На нем, кроме фронтовых надписей, были изображены 62 звездочки. Рядом – три звезды Героя Советского Союза, ордена Красного Знамени, Кутузова, Александра Невского.
    Посетители без особого труда узнавали самолет трижды Героя Советского Союза И. Н. Кожедуба. Они с восхищением рассматривали самолет и добрым словом вспоминали колхозника Конева.

    Шли тяжёлые синявинские бои 1942 года. Эскадрилья Петра Покрышева не выходила из боев. На свой аэродром каждый раз возвращались возбужденные и радостные… Но то был особенный случай. Когда пролетали над Шлиссельбургом ,на них внезапно накинулись 25 “мессершмиттов”. Сам он с молодым Федором Чубуковым вступили в бой с фашистами. Два против двадцати пяти! Покрышев нажал на гашетки пулеметов. В вихре дымного пламени рухнул с высоты четырех тысяч метров ведущий “ мессершмитт ”, вслед за ним –второй, сбитый Чубуковым. Обозленные неудачей немецкие летчики с остервенением кинулись на отважную пару.
    -Держись, Чубук!-крикнул Покрышев своему ведомому. Искусно маневрируя, Покрышев вскоре сбил еще один самолет. Но тут вражеский снаряд ударил по его истребителю, и он свалился на крыло. Покрышев бросил свою машину в пике-как падают сбитые самолеты. Теперь фашисты могли думать, что разделались с ним. Но почти у самой земли Покрышев вывел самолет из пике и дошел на бреющем до своего аэродрома.
Покрышев курил папиросу за папиросой. Взглядом, полным тревоги, всматривался в высоту.
-Чубук!.. Мыс тобой в паре сбили уже несколько самолетов… Тебя только что приняли в партию … Ты должен прийти!
    И, словно в ответ ему, в небе показался неловко летящий истребитель.
-Вы живы, товарищ командир! А у меня пробило маслобак, но он не загорелся. Потом ударило по машине, заклинило руль поворота. Прыгать было нельзя: фашисты расстреляли бы в воздухе. Я крутился на месте. Потом удалось укрыться в облаках.
-Молодец, Чубук! Не родился еще такой враг, который бы нас победил,-сказал Покрышев, крепко обнимая Чубукова.
     Чубуков Ф.М. родился 21 июня 1920 года в поселке Бирюг Красногвардейского района Белгородской области. Окончил среднюю школу и авиаклуб в городе Воронеже. В советской армии с 1939 года. В 1940 году окончил Борисоглебское авиационное училище. На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 года.
К маю 1944 года совершил 246 боевых вылетов, лично сбил 17 и в группе 8 самолетов противника. Звание Героя Советского Союза присвоено в августе 1944 года.
    После войны, в 1952 году, окончил Военно-Воздушную академию. Полковник запаса.
    С именем Федора Михайловича Чубокова связан еще один фронтовой эпизод.
В могучем патриотическом движении по передаче личных средств в фонд обороны страны приняли участие и артисты театра имени Евгения Вахтангова. Четыре боевых самолета подарили фронту артисты этого театра. На новеньких “Яках” были начертаны слова “Вахтанговец”. Один из самолетов получил Герой Советского Союза Федор Чубуков. От имени своих товарищей он заверил, что летчики с гордостью пронесут в боях славное имя “Вахтанговец”.
    И войны сдержали свое слово. После войны они прибыли в театр и доложили о своих боевых успехах. Коллектив театра присвоил своим храбрым защитникам почетное звание “Вахтанговец” и вручил летчикам соответствующие удостоверения.

Родился в 1913 году. Для него война началась еще в 1939 году. Принимая участие в боевых действиях против белофиннов.
    10 февраля 1940 года 9 самолетов СГ 44-ого скоростного бомбардировочного авиаполка под прикрытием 15 И-16 7-ого истребительного авиаполка бомбили оборонительные укрепления противника. Сбросив бомбы, наша группа легла на обратный путь. В этот момент зенитный снаряд попал в самолет старшего лейтенанта М.Ф. Мазаева. Машина загорелась. Пришлось садиться на озеро, находившееся на территории врага. К самолету подбежали финны. Но наши истребители пулеметным огнем прижали их ко льду. Тем временем ведущий звена бомбардировщиков капитан М.Т. Трусов приземлился рядом с самолетом Мазаева. Снова финны попытались захватить экипаж советских бомбардировщиков, и опять эскадрилья старшего лейтенанта Ф.И. Шинкаренко не допустила их к боевым товарищам, попавшим в беду. Капитан Трусов забрал экипаж Мазаева и взлетел.
    Капитану Трусову и старшему лейтенанту Шинкаренко Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 апреля 1940 года присвоено звание Героя Советского Союза. В годы Великой Отечественной Войны он был командиром 42-ого истребительного авиаполка. Он любил и умел драться. Когда предстоял бой с большой группой вражеских самолетов, он непременно сам возглавлял эскадрилью истребителей, показывая пример бойцовской удали.

     Его биография во многом схожа с биографиями его сверстников. Родился в 1919 году г. Амбросиевка Донецкой области. Учеба в школе. В 1934 году вступил в комсомол. Посещал аэроклуб, а потом по призыву комсомола стал курсантом военного авиационного училища.
    Друзьям – летчикам Сергея Титовки было известно, что самое большое его увлечение – полеты и книги. Книг в базовой библиотеке было вдоволь, а вот разрешение на лишний полет у командира эскадрильи приходилось буквально выпрашивать.
    Но вот началась Великая Отечественная война, и пилотам пришлось летать столько, что к концу дня даже самые натренированные из них буквально валились с ног. Сергей Титовка летал, не зная усталости. Он постоянно рвался в бой.
    За двадцать дней войны Сергей Титовка сбил четыре вражеских самолета, совершил сорок восемь боевых вылетов, провел девятнадцать воздушных боев.
    12 июля 1941 года С. Титовка по тревоге поднял в небо свой самолет. Несмотря на многократное преимущество врага, он атаковал немецкие самолеты, вызвав в их рядах замешательство. Но вот кончились боеприпасы. Возвращаться на аэродром? Но фашисты летят бомбить город Ленинград! И Сергей Титовка принимает последнее в своей жизни решение – таранить вражеский самолет. «Юнкерс» пошел к земле. Машина Титовки тоже начала падать. Товарищи видели, как отважный сокол пытается спасти истребитель, однако это было уже невозможно. Летчик погиб.
    22 июня 1941 года Указом Президиума Верховного совета СССР Сергею Алексеевичу Титовка посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
    Земляки свято чтут память о Герое. Его имя носит школа №1, где он учился, его именем названа одна из улиц г. Амбросиевки Донецкой области.
    На могиле Сергея Титовки его механик Жестев сделал надпись:
«О смелый Сокол! В бою с врагами истек ты кровью…
Но будет время – и капли крови твоей горячей, как искры,
Вспыхнут… и много смелых сердец зажгут …»

    Родился 6 сентября 1923 года в городе Калуге в семье рабочего. С 1930 года жил в Воронеже. Окончил среднюю школу. Работал грузчиком заготконторы и одновременно учился в аэроклубе. В Советской Армии с 1940 года. Окончил Краснодарскую школу пилотов в 1941 году.
    На фронте Великой Отечественной войны с апреля 1942 года. К концу войны совершил 260 боевых вылетов , провел 48 воздушных боев , лично сбил 9 самолетов противника и 1 в группе.
    После войны освоил реактивную авиационную технику. В 1947 году окончил высшие офицерские летно — тактические курсы. В 1958 году — военную академию генерального штаба. Командовал авиационными соединениями и Военно-воздушными силами округа.
    Заслуженный военный летчик СССР.
    Звание Героя Советского Союза присвоено 21 февраля 1978 года за личное мужество и отвагу проявленные в период Великой Отечественной войны , высшие результаты в боевой подготовке войск , освоение сложной боевой техники и в связи с 60-летием Советской Армии.
Умер 22 мая 1985 года.

     Покрышев Петр Афанасьевич – дважды Герой Советского Союза, обе звезды Героя получил в 1943 Году, во время Великой Отечественной войны.
    А война с фашистской Германией началась для Петра Покрышева так:
     Ранним утром 22 июня 1941 года Петр Покрышев совершил облет на новом, только что полученном его частью истребителе конструкции Яковлева. Точеные формы новой машины восхитили его еще на аэродроме. И, находясь в воздухе, он, с чувством радостного удовлетворения выполняя двойные «бочки», «развороты», «спирали»- все фигуры, применявшиеся в учебных боях.
    Усталый, довольный результатами полета, Покрышев посадил машину на аэродром. Но не успел еще подрулить к стоянке самолетов, как протяженно завыла сирена: «Воздушная тревога! Война!...»
    В годы Великой Отечественной войны Покрышев сражался на Ленинградском фронте. Он считался одним из лучших летчиков ленинградского неба. Проявил выдающуюся храбрость и героизм, командовал эскадрильей, совершившей сотни боевых вылетов, 154 истребительного полка.
    П.А. Покрышев участвовал в 60 воздушных боях, в которых лично сбил 38 вражеских самолетов и 8- в группе. 10 февраля 1943 года он был удостоен звания Героя Советского, а 24 августа 1943 года награжден второй медалью «Золотая Звезда».
    Так же награжден многими орденами и медалями.
    Петр Покрышев родился в 1914 году на Украине. Он полюбил небо еще мальчиком, когда впервые увидел в праздничной синеве легкий, стремительный самолет с красными звездами на крыльях. Небо сделалось его страстной мечтой. Не очень скоро, но все же его мечта осуществилась. Он поступил в Горьковский аэроклуб. Потом стал курсантом Одесской школы военных пилотов.
     В 1934 впервые он увидел легендарного летчика Валерия Чкалова, посетившего Одесскую школу пилотов и показавшего курсантам свое искусство летчика истребителя. Чкалов стал кумиром молодого летчика, и Покрышев поставил своей целью добиваться такого же совершенства в выполнении фигур высшего пилотажа.
     По окончании летной школы в 1934 году он был направлен в Ленинградский военный округ. Его эскадрилья базировалась на том же аэродроме, где начинал свою летную жизнь Валерий Чкалов. И это воодушевляло его, помогало ему стать настоящим воздушным бойцом.
    Война с белофинами (1939-1940 г.г.) явилась для него суровой проверкой всех его качеств воздушного бойца. Он запомнил, как, охваченный дымным пламенем, падал первый сбитый им самолет врага и как тогда же загорелся его «ястребок», раненный вражеской зениткой.
     На горящей машине перелетел он линию фронта, прорубив в мелколесье просеку, посадил на небольшой поляне машину и выскочил из охваченной огнем кабины.
    И вот война с фашистской Германией. Петру Покрышеву 26 лет. Он старший лейтенант, командир эскадрилья. Невысокого роста, худощавый, с черной копной вьющихся волос. С блестящими черными глазами, Покрышев стоял около истребителя, окруженный летчиками своей эскадрильи, и говорил: «Враг готовит бомбовый удар по Пскову. Нам приказано уничтожать вражеские бомбардировщики на пути к городу. Будем бить с коротких дистанций. По самолетам, товарищи!»
По окончании Великой Отечественной войны генерал-майор авиации П.А. Покрышев продолжал службу в рядах Советской Армии. В 1954 году окончание Академии Генерального штаба. Был депутатом Верховного Совета СССР. В 1962 году по состоянию здоровья ушел в отставку. Работал начальником Ленинградского аэропорта.
В 1967 году П.А. Покрышев скоропостижно скончался.

---

    18 декабря 2013 года исполняется 90 лет Валентине Михайловне Меньшиковой – ветерану 324-ой авиационной дивизии им. И. Н. Кожедуба.
    Валентина Михайловна родилась в Тульской области. После окончания седьмого класса поступила в педагогическое училище, но началась война. Добровольно молодая девчонка записывается на фронт. Ее назначают в технический отдел, в часть обслуживания аэродромов в Ефремовке. Позже Валентина Михайловна отправляется на службу в Баку, где знакомится со своим будущим мужем – Меньшиковым А.П. Из Баку вместе с мужем Валентина Михайловна была направлена в спецкомандировку в Корею. По возвращении из Кореи в 1952 году семья Меньшиковых продолжает службу в 324-ой авиадивизии в Калуге.
    Сейчас Валентина Михайловна живет в окружении родных и близких, ведь у нее есть дочь, внучка, правнучка. Администрация, коллектив учащихся и учителей нашего лицея от всей души поздравляют Валентину Михайловну со славным юбилеем. Желаем ей крепкого здоровья, радости, общения с близкими и родными.

---

    1 ноября у параллели шестых классов был музейный день. Сначала мы посетили школьный музей Боевой славы, где познакомились с историей 324-ой авиационной дивизии. После этой экскурсии прошёл конкурс знатоков. Мы соревновались в знании истории нашего замечательного музея. Победила команда в составе: Акуличевой Марины, Денисовой Татьяны, Кочугаевой Ангелины и Лачихина Михаила.
    Далее была пешеходная экскурсия «Калужские адреса И.Н. Кожедуба». Мы увидели, где находился штаб 324-ой дивизии. Это здание и сейчас находится на улице Воскресенской, дом 9. Также узнали, где жила семья командира 324-ой дивизии И.Н. Кожедуба (улица Достоевского, 57)
В завершении музейного дня мы научились сочинять синквейны. Вот они:
1.    Кожедуб.
2.    Знаменитый, уникальный.
3.    Поражает, восхищает, даёт пример.
4.    Это уникальная личность для нас.
5.    Легенда!

1.    Музей.
2.    Интересный, увлекательный.
3.    Знакомит, удивляет, учит.
4.    Это наш школьный музей.
5.    Гордимся!

1.    Самолёт.
2.    Настоящий, легендарный.
3.    Напоминает, окрыляет.
4.    Память о ветеранах 324-ой дивизии.
5.    Визитная карточка лицея!

---

    2 февраля 2013 года наша страна отметила 70-летие победы в Сталинградской битве. Эта великое сражение на Волге завершилась полным разгромом немецко-фашистских захватчиков. После него наша армия начала победоносное наступление и разгромила врага в мае 1945.
    Накануне в лицее состоялся Урок памяти «Они защищали Сталинград». В нём приняли участие обучающиеся 5 «Б», 5 «В», 7 «А» и 7 «В» классов. Почётными гостями на Уроке памяти были ветеран Великой Отечественной войны, защитник великого города на Волге Леш М.П. и ветеран чеченской войны, заместитель председателя совета ветеранов Московского округа Гунько А.Т.
На Уроке памяти ребята рассказали о ветеранах-калужанах защитниках Сталинграда.
                    

---

    Прочитав заголовок моей заметки, у многих, и это вполне естественно, возникают в памяти ассоциации, связанные с именем русского композитора П. И. Чайковского. И это, безусловно, правда. В Клину находится один из известных в России музеев великого музыканта. Но есть и ещё один не менее значимый для всех нас дом – дом писателя Аркадия Гайдара.
    Устав от шумной, суетной Москвы, Аркадий Петрович искал тихое место, чтобы спокойно, неспешно работать. Именно здесь, в одном из самых обычных деревянных домов почти на окраине Клина, и поселился писатель летом 1938 года. Как-то сразу пришлась ему по душе хозяйка дома, полюбились местные ребятишки, которые ходили за ним по пятам. Он подолгу разговаривал с ними (а рассказчик он был замечательный), играл, почти по-детски входил в азарт. В Клину Аркадий Петрович нашёл и своё личное счастье. Дочь хозяйки дома Дора Михайловна стала его женой, а её дочь Женю писатель удочерил.
    Здесь, в Клину, Гайдар написал многие из своих известных рассказов, а также повесть « Тимур и его команда », дав имена своих детей (от первого брака у него был сын Тимур) главным героям произведения. Воспитать « крепкую краснозвёздную гвардию » из наших ребят, привить им высокое понимание таких слов, как честь, знамя, смелость, правда – в этом видел назначение своей писательской деятельности А. П. Гайдар.
    До сих пор эта книга является источником патриотического воспитания подрастающего поколения. Поэтому, когда в нашей школе восемь лет назад Т. В. Колесникова создала новую пионерскую организацию « Пионекст », я (как руководитель музея Боевой славы) решила возродить и славные пионерские традиции, создав тимуровскую группу « Гайдар и его команда », которая действует до сих пор.

---

В память о Валентине Николаевне

20 декабря 2012 года Валентине Николаевне Краснощековой- ветерану Великой Отечественной войны, участнице Сталинградской битвы исполнилось бы 90 лет. Она была еще совсем молоденькой девчонкой, когда отправилась на военную службу по призыву комсомола в женскую авиационную часть Марины Расковой. С августа 1942 года их авиаполк принимал активное участие в обороне Сталинграда. А потом была Украина, Польша, Румыния, Венгрия. Победу Валентина Николаевна встретила и в Чехословакии.     В 1945 году после демобилизации продолжила учебу в пединституте в Москве. В 1948 году по распределению Валентина Николаевна приехала в Калугу и много лет работала преподавателем, секретарем горкома комсомола.

    За свои славные подвиги Валентина Николаевна награждена орденом Отечественной войны 1 степени, орденом Красной Звезды, медалями «За оборону Сталинграда», «За взятие Вены», «За взятие Будапешта», «За победу над Германией» и др.
    Много лет назад с Валентиной Николаевной подружились ученики нашего лицея. И все эти годы с большим интересом и вниманием слушали ее воспоминания о войне. Ребят всегда удивляло что несмотря на то. что техник самолетов - это мужественная профессия, которая требует большой силы и чисто мужских навыков, хрупкие девушки в годы Великой Отечественной войны справлялись с нею.
    Фашисты боялись особенно ночных вылетов женских эскадрилий и называли их «ночными ведьмами». Валентина Николаевна всегда очень вдохновенно рассказывала и о своих боевых подругах Лидии Литвяк, Таисии Смирновой, Рите Кокиной.
    Валентина Николаевна Краснощекова была почетным гостем нашего лицейского музея Боевой славы имени И. Н. Кожедуба - трижды Героя Советского Союза. Ребята с нетерпением ждали встречи с ней. Ее рассказы вызывали у ребят гордость за нашу Родину и за тех, кто спас ее от фашистских оккупантов
    К сожалению, все меньше и меньше остается таких людей, которые прошли войну, но мы должны сохранить память о них. Валентина Николаевна Краснощекова навсегда останется в наших сердцах!
Нет эта женщина - не хрупкое создание.
Коль, грудь ее вся в боевых наградах.
Невысоко пусть воинское званье,
За то она защитник Сталинграда!
И званье то о многом говорит.
Оно для нас, как символ героизма,
Который прикрывал, как щит,
От недругов любимую Отчизну…

---

85 лет в строю

Николай Афанасьевич Щавлеев. Это имя хорошо известно всем, кто обучается в нашем лицее. Летчик. Участник войны в Корее(1950-52гг). Человек, общавшийся со знаменитым асом И.Н.Кожедубом. Да и сам Николай Афанасьевич для нас давно уже легенда прославленной 324-ой авиационной истребительной дивизии. В эти осенние дни ветеран отмечает славный 85-летний юбилей. Поздравляя Николая Афанасьевича с юбилеем, желаем ему крепкого здоровья, долголетия, бодрости духа.

А началось все в октябре 1944 года. Великая Отечественная война. Юный Николай Щавлеев, паренёк из деревни Сергейково Дмитровского района Московской области, мечтает стать летчиком, для того чтобы быстрее попасть на фронт, сбивать фашистские самолеты. Он поступает в Батайское военное авиационное училище. Но повоевать не получилось - война закончилась.
Далее, была служба в летной части в Подмосковье и…. война в Корее. В то время Николай Афанасьевич занимал должность начальника секретной части 324-ой авиадивизии, командиром которой был И.Н. Кожедуб. «Успешно выполнял свои обязанности по обеспечению на должном уровне режима государственной тайны в 176-ом и 196-ом полках и в авиадивизии в целом. Тем самым сумев уберечь летный и инженерно-технический состав, а также материальную часть от возможных провокаций и враждебных действий иностранных военных разведок»- так пишет о Щавлееве Н.А. в своей книге « Воздушное противостояние в небе Кореи» полковник Комлев Е.К.
Щавлеев Н.А. награжден медалью "Китайско-Советская дружба". По возвращении из спецкомандировки Николай Афанасьевич продолжил службу в 324-ой авиадивизии, но уже в Калуге, точнее в Воротынске.
После расформирования дивизии в 1985 году уволился в запас в звании старший лейтенант. Но ещё долгое время вплоть до 1969 года Николай Афанасьевич продолжал добросовестно трудиться в троллейбусном депо города Калуги и вести большую патриотическую работу среди молодежи. Участвовал в создании нашего музея Боевой славы и до сих пор помогает в сборе материала о дивизии. Так что ветеран по-прежнему в строю.

---

Свой долг выполнил до конца

17 мая на 94-ом году ушел из жизни ветеран 324-ой авиационной дивизии Александр Михайлович Троицкий.
Родился Александр Михайлович Троицкий в апреле 1919 года в Акмолинской области. С юношеских лет всем сердцем полюбил авиацию, а в дальнейшем и свою профессию военного летчика-истребителя.[separator]
В 1940 году Александр Троцкий стал курсантом Нахичеванской военно-авиационной школы, а в апреле 1943 года окончил Батайскую военную авиашколу имени Серова. После окончания авиаучилища до конца Великой Отечественной войны принимал активное участие в боевых действиях. Награжден 3-мя орденами Красной Звезды, орденом Отечественной войны, медалями.
С марта 1945 года по июль 1946 года проходил службу в составе ИАП ПВО в Польше, после чего по ноябрь 1950 года продолжал военную службу в разных авиачастях. С 17 декабря 1950 года по 4 февраля 1952 года в составе 324-й авиационной истребительной дивизии находился в Правительственной командировке в Корее, где
А.М. Троцкому приходилось выполнять самые разные по своей сложности и опасности задания. Одно из них относилось к 7 января 1952 года. В тяжелом воздушном бою был подбит МИГ-15, пилотируемый заместителем командира авиаэскадрильи 196-го ИАП капитаном Б.С. Абакумовым. Пилот с перебитой левой рукой сумел катапультироваться с высоты 12 тыс. метров. Парашют раскрылся у самой поверхности земли в районе сопок. Б.С. Абакумова подобрали корейские крестьяне и надёжно спрятали.
Командир дивизии И. Н. Кожедуб приказал А. М. Троицкому, как опытному и смелому летчику, осуществить эвакуацию раненого пилота, что и было успешно выполнено. Жизнь капитана Б. Абакумова была спасена. Также в Корее Александр Михайлович сбил два американских самолета.
С 1952 по 1958 годы А. М. Троицкий служит в 324-ой дивизии в Калуге (Воротынск). В 1958 году после расформирования дивизии он ушел в отставку в звании майора. Но еще многие годы летал командиром экипажа АН-2, работая в калужском аэропорту.
Когда в 2000 году в нашем лицее воссоздали музей Боевой славы 324-ой авиационной дивизии, Александр Михайлович одним из первых пришел на помощь. Все эти годы нас связывала крепкая дружба. Александр Михайлович Троицкий и его жена Елизавета Дмитриевна (тоже участник Великой Отечественной войны) были частыми гостями нашего учебного заведения.
Александр Михайлович прожил трудную, но счастливую жизнь, до конца выполнив свой долг. Мы всегда будем помнить этого доброго, мужественного человека.
Светлая ему память.

---

324-ая авиационная дивизия дислоцировалась в Калуге с 1952 по 1958 годы. После её расформирования в нашем городе остались проживать более 80 авиаторов и членов их семей. В данное время музей поддерживает связь с 6 из них – всё это люди преклонного возраста, которые заслужили наше внимание и заботу: Троицкий А.М., Меньшикова В.М., Щавлеев Н.А., Спасенников В.Н., Щербаков В.П., Чихватов В.Н. В музее создана Книга памяти, куда занесены 48 фамилий авиаторов 324-ой авиадивизии. Поиск ветеранов дивизии продолжается. К 60- летию Победы был собран материал и подготовлен стенд «Они защищали Родину» - о ветеранах дивизии, участвовавших в Великой Отечественной войне.

Помогли в сборе материала для книги Комлева Е.К. «Воздушное противостояние в небе Кореи». Эта книга рассказывает не только о войне в Корее, но и о ветеранах 324-ой дивизии – участниках этой войны. Провели презентацию этой книги как праздник – память для ветеранов дивизии и их родственников.
За время существования музея мы познакомились и подружились с ветеранами Великой Отечественной войны Палий Л.А., Краснощёковой В.Н., Басанько Б.Г., ветеранами Вооружённых сил Комлевым Е.К., Аверковым И.И., Комовым С.Н., Таировым С.В., с родственниками ветеранов дивизии Вишняковой Л.С. ( г. Пушкино) – дочерью последнего командира 324-ой аид, Поповой К.И. ( пос. Ферзиково) – сестрой начальника штаба дивизии Бритвина А.И., Ларюшкиным А.В.- внуком второго командира 324-ой аид и многими другими. Помним и о вдовах ветеранов Гришиной Г.И., Черебаевой Я.П., Меличенковой С.Н., Костиной Т.Д.
Вниманием и заботой о ветеранах и друзьях лицея наполнены ставшие уже традиционными акции: «С любовью к пожилым людям» (октябрь), «Свет в окне»(ноябрь), «Праздник» (декабрь), «Цветы – ветеранам!» (октябрь, февраль, май).

Ветеран 324-ой дивизии Меньшикова В.М. на встрече с обучающимися лицея.
Много лет ухаживаем за могилами ветеранов дивизии, похороненных на Пятницком кладбище, дважды в год проводим акции «Память наших сердец» по уборке захоронений (материал об этой работе был показан по местному телеканалу). На деньги, собранные учителями лицея, установили оградку на могилы лётчиков 324-ой аид, погибших во время учебных полётов под Воротынском в 1950-52 гг.
Память о ветеранах – одна из приоритетных задач нашего музея и учебного заведения МОУ «Лицей №36» г. Калуги.

---

22 декабря на базе МОУ «Лицей № 36»для руководителей и активистов школьных музеев и патриотических объединений состоялся городской лекторий, посвященный 70-летию освобождения Калуги от немецко-фашистских захватчиков.

В программе лектория:
1. Автобусная экскурсия по памятным местам освобождения города Калуги.
2. Знакомство с музеем Боевой славы 324-ой авиационной дивизии имени И. Н. Кожедуба.
3. Урок памяти, на котором присутствовал участник освобождения Калуги Панков Александр Иванович.

---

24 ноября на базе СОШ № 31 состоялся городской тематический лекторий, посвящённый 115-ой годовщине со дня рождения прославленного маршала Г. К. Жукова. В лектории приняли участие активисты музея боевой славы Яшина П., Алонцева П., ВасильевА., Симаненко Д., обучающиеся 6 «В» класса. Ребята прослушали рассказ о жизненном пути нашего героического земляка, познакомились с тематической выставкой, а также посмотрели фильм о военной судьбе и славе маршала Г.К. Жукова.

---

    
Экскурсия в музей

---

    

А если в стране всем на всё наплевать.
Будут молчать,
Лишь бы поддать,
Пожевать,
Поторчать!
Всё! Надо начать
С этим кончать.

    

Чёрный конь копытом бьёт.
Жизнь моя вот-вот уйдёт.
Солнце! Выйди из-за туч!
Воин света, ты могуч.

    

Наверно, не схожи
Ни мысли, ни рожи.
О, Господи Боже!
Прости нас. Их – тоже.

    

Если я не такой, как вы все,
Вы не стали от этого лучше…
Посмотри вслед стае гусей,
Покури на могилах друзей,
Усомнись порядку идей,
Может быть, этот винтик и отыщется?
Оставайся самим собой…

---

---

    

---

---

---

---

Ура! Низверглись небеса.
Для человека занавес приподнят.
Все смотрят вдаль, рукой прикрыв глаза,-
Открыт путь в космос человечеству сегодня.

---

Встреча в музее

---

1. Дубровская Илона начальник караула 10 «А»
2. Фатильников Александр зам. начальника 11 «А»
3. Воронцова Марина мама 10 «А»
1 смена
4. Щавелев Леонтий разводящий 10 «А»
5. Карякина Екатерина регулировщица 10 «А»
6. Яценко Дарья регулировщица 9 «А»
7. Авилов Андрей часовой 9 «Б»
8. Лоханёв Илья часовой 9 «В»
9. Сидоркина Вера подчасок 10 «А»
10. Ясенчук Елена подчасок 10 «А»
2 смена
11. Жеребцов Владимир разводящий 9 «В»
12. Осипова Марина регулировщица 9 «А»
13. Конченкова Анна регулировщица 9 «Б»
14. Горбенко Виталий часовой 9 «В»
15. Крылов Кирилл часовой 9 «В»
16. Климанова Анастасия подчасок 9 «А»
17. Полякова Диана подчасок 9 «А»
З смена
18. Празян Александр разводящий 10 «А»
19. Калинина Алина регулировщица 7 «В»
20. Жукова Елизавета регулировщица 7 «В»
21. Стерлигов Алексей часовой 9 «В»
22. Стёпкин Сергей часовой 9 «В»
23. Глотова Анастасия подчасок 9 «Б»
24. Казакова Софья подчасок 9 «Б»

25. Зименков Дмитрий флажковой 9 «В»
26. Кондрашов Кирилл дневальньий 8 «Б»
27. Широкун Владимир дневальньий 8 «Б»

---